本报讯(通讯员宋连友、杨国正)我国第一条高速电气化铁路———广深高速电气化铁路工程目前进入最后冲刺阶段。4月23日,具有重要意义的香港罗湖站与深圳站电气化衔接工程,经铁道部电气化局三处职工一个月昼夜的紧张施工,率先胜利竣工,为今年5月28日全线通车创造了有利条件。
香港罗湖至深圳铁路电气化衔接工程,需架设接触网承力索导线近2000米,该工程以长约30米的罗湖铁路桥为界,桥北为深圳站,桥南为香港罗湖站,是祖国大陆与香港特区客货运输的交通咽喉。
该工程3月20日开工后,施工单位始终做到严格按照作业程序进行施工,在安全质量方面做到精益求精。